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盘锦挖掘机学校告诉你： 一般小型液压挖掘机多将风扇安装在发动机上，水散热器、油冷却器前后布置(即串联结构)，如图1所示。这种结构制造方便，但容易堵塞和过热，不好布置，采用吸风风扇时发动机对风扇气流的阻力比较大。改进的思路是，串联改并联。把水散热器和油冷却器做成一个整体，如图2所示。整个散热器总成外形尺寸比原来的稍大，散热器与风扇的匹配更合理。

　　就油冷却器而言，由于更接近风扇，其气流经过油冷却器散热芯子冷却更充分、更均匀，从热传导上看，液压系统产生的热量经散热芯子辐射到空气中，再由发动机高速旋转的风扇产生的冷风将其带走。在系统散热量不变的情况下，更充分、更均匀的冷风必将带走更多的热量，从而提高散热器的散热能力。

　　为了降低成本，并联式整体散热器的制造材料选择铝。从产品的整体散热效果来说，匹配同一机型、同样大小的正面面积，铝散热器的散热效率比铜散热器的高。